Fenomena ketukan dan penyelesaian kegagalan enjin petrol motor sangkut
Mar 04, 2023| Enjin petrol adalah bahagian penting dalam enjin sangkut, dan tidak dapat dielakkan untuk mengalami kerosakan semasa penggunaannya. Mengetuk adalah kesalahan yang agak biasa. Secara amnya, kesalahan ini nyata sebagai:
1. Kuasa enjin berkurangan dan penggunaan bahan api meningkat.
2. Bahan api tidak terbakar sepenuhnya, dan terdapat asap hitam dalam gas ekzos.
3. Suhu sistem penyejukan terlalu tinggi.
4. Ketukan secara tiba-tiba akan menghasilkan gelombang kejutan dalam silinder, yang akan memberi kesan ke semua arah, menyebabkan getaran kuat pada omboh, dinding silinder, rod penyambung, aci engkol, dsb. enjin, dan bunyi ketukan logam yang tidak teratur.
Penyelesaian:
1. Apabila beban enjin terlalu besar dan berlaku ketukan, penutupan injap pendikit juga boleh memainkan peranan dalam mengurangkan ketukan.
2. Keluarkan mendapan karbon dalam kebuk pembakaran.
3. Gunakan petrol gred (nombor oktana) yang memenuhi peraturan.
4. Kurangkan sudut pendahuluan pencucuhan.