Sebab dan langkah penggantian minyak pelincir motor sangkut

Menurut pengeluar motor sangkut, motor sangkut adalah enjin yang sangat biasa untuk bot nelayan atau kapal layar. Dalam proses penggunaan harian, minyak pelincir enjin perlu diganti dalam tempoh penyelenggaraan tertentu. Jadi, kenapa perlu diganti dengan kerap? Kain bulu?
Fungsi terbesar minyak pelincir enjin adalah untuk mengurangkan geseran antara bahagian enjin yang bergerak dan memastikan operasi enjin yang fleksibel, iaitu pelinciran. Malah, selain pelincir, minyak enjin juga mempunyai fungsi pembersihan, penyejukan, anti-karat, pengedap, anti-pengoksidaan, penimbalan dan lain-lain. Minyak pelincir enjin memastikan enjin dalam keadaan berfungsi dengan baik melalui siri fungsi ini. Apabila menggantikan, langkah utama ialah:
1. Buka omboh saliran minyak di bahagian bawah motor sangkut. Untuk membocorkan minyak dengan lebih baik dan lebih cepat, buka lubang suntikan minyak pada masa yang sama untuk meningkatkan pengudaraan. Ia mengambil masa hampir sejam untuk mengalirkan sisa minyak enjin di dalamnya.
2. Selepas sisa minyak enjin telah bocor keluar, tutup kebocoran minyak dengan baik, kemudian buka penutup tangki bahan api atas enjin utama, dan berhati-hati menyuntik minyak enjin dan minyak pelincir ke dalam tangki bahan api. Semasa mengisi minyak, perhatikan garis skala pada tangki bahan api. Terlalu penuh, jangan melebihi garis amaran kuning.
3. Selepas mesin telah berjalan untuk tempoh masa, kira-kira beberapa jam, periksa kapasiti minyak tangki minyak, kerana mungkin terdapat udara dalam minyak enjin yang baru ditambah, jadi selepas tempoh operasi, udara pada dasarnya akan dihapuskan dan harus berkurangan, jadi Adalah normal untuk meningkatkan minyak enjin dengan sewajarnya.